• Главная
•  > 
• Услуги

Автоматизация транспортных предприятий на базе «1С Управление автотранспортом 8»

Компании, имеющие в своем составе автомобильное хозяйство, не редко задаются вопросом по автоматизации автотранспортного предприятия. К сожалению, сотрудникам транспортных компаний, которым было поручено найти программу, для автоматизации деятельности предприятия не всегда быстро удается найти то, что интересует. А зачастую, покупая программу автоматизирующею деятельность транспортного предприятия, получают только частичную автоматизацию отдельных участков предприятия.

Мы хотели бы рассказать, как и с помощью, каких программ можно провести автоматизацию автотранспортных предприятий на базе программных продуктов фирмы «1С».

«Центром» для автоматизации транспортных компаний является продукт «1С Управление автотранспортом 8». Данный продукт предназначен для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных организациях.

Продукт может работать как самостоятельно, так и в составе других конфигураций: «1С:Бухгалтерия 8», «1С:Управление торговлей 8», «1С:Управление производственным предприятием». Объединение «1С:Управление автотранспортом 8» в единую информационную базу с выше перечисленными конфигурациями позволит использовать функционал сразу двух продуктов и обеспечить использование общих справочников (например, контрагенты, договора, сотрудники). Кроме этого в конфигурации 1С:Управление автотранспортом существует возможность выгрузки данных по начисленной заработной платы водителей в «1С:Зарплата и Управление Персоналом 8».

Условно конфигурацию можно разбить на несколько модулей. Рассмотрим модули 1С:Управление автотранспортом более подробно.

Модуль для автоматизации диспетчерской службы транспортного предприятия

Данный модуль содержит ряд механизмов автоматизирующих деятельность диспетчерской службы.

В системе можно вводить как заказы на автотранспорт для покупателей, так и на внутреннее использование. В заказе указываются требования к автотранспорту и маршруты. На основании данных о заказах, графиках работы водителей автоматически можно сформировать разнарядку на день с учетом статус автомобильного парка (например, автомобиль на ремонте или закончился срок ОСАГО, в этом случае автомобиль не будет участвовать в разнарядке).

Разнарядку так же можно заполнить вручную или отредактировать полученные данные.

На основании разнарядки можно автоматически запустить выписку путевых листов с уже заполненной информацией, что очень удобно для больших транспортных компаний, которым требуется автоматизация.

Если Вы не хотите использовать разнарядки, то путевые листы можно выписать и вручную. В 1С Управление автотранспортом можно выписать следующие путевые листы:

· Грузового автомобиля повременный (Форма №4-П);

· Грузового автомобиля сдельный (Форма №4-С);

· Специального автомобиля (Форма №3 спец);

· Междугородного автомобиля (Форма №4-М);

· Строительной машины (ЭСМ2);

· Автобуса не общего пользования (форма №6 спец);

· Легкового автомобиля (Форма №3)

После сдачи путевого листа водителем, исходя из введенных данных о показаниях спидометра, режима работы, сезонности, наличие дополнительного оборудования, происходит расчет нормы топлива. А водителям в случае сдельной оплаты труда – начисление заработной платы исходя из заданного тарифного плана.

Модуль для автоматизации производственно-технического отдела автотранспортного хозяйства.

В программе в удобном виде отображаются, все транспортные средства с индикаций о просроченных документах или времени прохождения ТО.

В карточку транспортного средства заносится подробная информация об автомобиле, документах, экипаже, установленного оборудования (в том числе, которое использует топливо), информация об установленных шинах и аккумуляторах.

Программа контролирует износ шин исходя из данных о пробеге занесенных в путевой лист.

Нормы расхода топлива и прохождения ТО задаются для каждой модели. Нормы могут быть заданы вручную так и загружены из классификатора.

Модуль учета ГСМ в автотранспортном хозяйстве.

Расход топлива осуществляется по путевым листам. Нормативный расход считается согласно нормам расхода, которые настраиваются в справочнике «Модели транспортных средств». Все алгоритмы расчета реализованы в точном соответствии с приказом министерства транспорта и позволяют рассчитывать следующие виды расхода топлива:

• линейный расход на пробег;

• расход на транспортную работу и на изменение собственного веса;

• расход на работу отопителя;

• расход на работу спец. оборудования;

• расход дополнительные операции;

• расход на запуск двигателя;

• расход на пробег при выполнении специальной работы;

• расход на простой с включенным двигателем;

Информация о заправке топлива может быть введена как при закрытии путевого листа, так и отдельно. В программе реализованы возможности оформления заправок следующих видов:

• Со склада;

• За наличные;

• По пластиковой карте;

• По талонам;

• От поставщика;

В конфигурации существует возможность автоматические загрузить данные по заправкам из процессинговые центров в различных форматах.

Для контроля расхода ГСМ используется ряд отчетов.

Модуль управления ремонтами и обслуживанием автотранспорта.

Данный модуль предназначен для автоматизированного учета заявок на ремонт, выполнения ремонта автомобилей, как собственными силами, так и силами сторонних организаций, списанием запчастей на ремонт и замены шин и аккумуляторов. Причем если водитель участвует в ремонте, то эта информация отображается в табеле учета рабочего времени.

Для анализа ремонтных работ существует ряд отчетов:

Модуль взаиморасчетов транспортной компании с контрагентами.

Прейскурант за оказанные услуги может быть задан просто для определенного заказчика фиксированной суммой, так и иметь разную стоимость в зависимости от:

• Контрагента
• Договора
• Транспортного средства
• Модели транспорта
• Типы транспорта
• Маршрута
• Перевозимого груза

На основании данных по путевым листам можно выписать акт о выполненных работах и счет с различной степенью детализации

Модуль учета зарплаты водителей автотранспортной организации.

Расчет зарплаты водителей происходит на основании данных в путевых листах, а так же в ремонтах листах. На основании этих данных строится табель учета рабочего времени.

Заработная плата водителей может начисляться различными способами:

• Сдельный заработок от выработки;
• Процентом от выручки;
• Процентом от видов начислений;
• Фиксированной суммой;
• Доплата за ночные часы;

Какие начисления и с какими параметрами используются для расчета заработной платы водителей задаются в тарифных планах. Тарифы могут быть как простые, так и зависимые по шкале.

Взаимодействие с конфигурациями «1С:Бухгалтерия 8», «1С:Управление торговлей 8», «1С:Управление производственным предприятием».

При совместном использовании с типовыми конфигурациями в конце месяца выполняются регламентированные операции, которые формируют первичные документы на основании данных блока автотранспорта. Например, на основании путевых листов формируется документ «Выработка ОС» для начисления нелинейной амортизации, а на основании заправок ГСМ в зависимости от типа документы «Перемещение товаров», «Авансовый отчет». Так же существует возможность выгрузки данных для «1С:Бухгалтерия 8» через файл, в том случае если конфигурации используется отдельно (две базы).

Если у вас возникнут вопросы по автоматизации транспортной компании, звоните нам по телефону (495) 989-4567 или пишете на адрес avt@avt-1c.ru